Honda CRF250 Rally

Honda, 2017 yılının başında ilk bakışta biraz değişik, ama genel trende bakıldığında beklenen bir ürün çıkarttı piyasaya. İyi de oldu. Şöyle ki;

Temelde bir enduro, hafif, kentte, kırda, patikada, ormanda, taşlı yollarda, asfaltta, bulvarda kısaca her yerde gidebilen ama biraz da şekli “rally-touring” gibi olan. Güncel teknolojileri de üzerinde barındıran ve mutlaka ekonomik elbette.

Continue reading “Honda CRF250 Rally”

Honda TRANSALP

Motosikleti fark ettiğim yıllarda gözüme çarpan bir araçtı. O zamanlar motosiklet sahibi olabilmem hayaldi, ancak hayallerimi süslüyordu zaten. Sade, akıcı ve temiz çizgileri, renkli heyecanlı ama aşırıya kaçmayan grafikleri, kimi modeldeki altın renkli jantlar, mutlaka ayırt edebileceğiniz harika dolgun sesi.

Evet, fark etmiştim onu, uzaklara gidebilmenin en güzel yoluydu o.

Continue reading “Honda TRANSALP”

Aprilia Scarabeo 200ie

İtalya’nın ünlü motosiklet markası Aprilia’nın uzun yıllardır imal etmekte olduğu, kendi klasmanında öncülüklere sahip kült bir modeldir Scarabeo. Kökleri 1970’li yılların başına kadar gider ancak ilginç nokta Scarabeo’nun ilk başta kros motosikleti olarak hazırlanıp piyasaya sürülmesidir. 80’lerin başına kadar kadar çeşitli yarışlarda başarılara imza atar.

Continue reading “Aprilia Scarabeo 200ie”

BMW R90S

Bir süredir aklımda BMW R90S var. Hani yapıldığı yıllardan sonra daha da kıymetlenen, günümüzde gerçek bir klasik olmuş, spor, zarif, özel motosiklet. Bu efsaneyi bırakın kullanmayı, henüz canlı bile göremedim. Sadece okuyarak, resimlerine bakarak anlamaya ve yazmaya çalışıyorum. O sebeple bir inceleme yazısından ziyade “hatırlatma” diyelim ve fazla teknik detaya girmeden bahsedelim.

Continue reading “BMW R90S”