Kaşındık, sıkıldık, rahat battı…
Sahi, neden araçlarımızı değiştirdik?
“Hoş Geldin Bajaj Dominar D250” okumaya devam etNeymiş, ne değilmiş…
Kaşındık, sıkıldık, rahat battı…
Sahi, neden araçlarımızı değiştirdik?
“Hoş Geldin Bajaj Dominar D250” okumaya devam etBir süredir yenileneceği bilgisi ile beklenen Honda’nın CB125F motosikleti nihayet yollara çıktı…
9 Eylül 2020 tarihinde sevgili Özgür ile yaptığımız kısa bir test sürüşü sonrasında ben ve kardeşim birer adet Hero XPulse200 satın aldık.
Peki neden?
Öncesinde ben 2015 model XT660Z Ténéré, kardeşim de 2017 model CRF250 Rally kullanmaktaydık.
“Neden XPulse 200 ve İlk İzlenimler” okumaya devam etBir süredir hafif Enduro veya Rally-Enduro bir motosiklet arayışı içindeyim. Ne Ténéré 660 kadar büyük, ne de gündelik yakın mesafelerde kullandığım YBR 125 kadar küçük, ikisinin arasında ölçülere sahip bir araç. Mesela 250-400cc bandında.
Peki niçin?
Aslında bu konuda ısrar benden çıkıyor. Hatta Özgür ile anlaşamadığımız noktalar da var, lakin çok dile getirmese de o da bazı gereklilikler görmekte.
“Hero XPulse 200” okumaya devam et2015 yılından bu yana keyifle kullanmakta olduğum Yamaha XT660Z Ténéré hakkında biraz araştırma yapmak istedim. Öyle teknik özellikleri, boyu hızı vs değil. Bu aracın köklerini merak ediyordum.
“Son Mohikan, XT660Z Tenere” okumaya devam etHonda, 2017 yılının başında ilk bakışta biraz değişik, ama genel trende bakıldığında beklenen bir ürün çıkarttı piyasaya. İyi de oldu. Şöyle ki;
Temelde bir enduro, hafif, kentte, kırda, patikada, ormanda, taşlı yollarda, asfaltta, bulvarda kısaca her yerde gidebilen ama biraz da şekli “rally-touring” gibi olan. Güncel teknolojileri de üzerinde barındıran ve mutlaka ekonomik elbette.
“Honda CRF250 Rally” okumaya devam etMotosikleti fark ettiğim yıllarda gözüme çarpan bir araçtı. O zamanlar motosiklet sahibi olabilmem hayaldi, ancak hayallerimi süslüyordu zaten. Sade, akıcı ve temiz çizgileri, renkli heyecanlı ama aşırıya kaçmayan grafikleri, kimi modeldeki altın renkli jantlar, mutlaka ayırt edebileceğiniz harika dolgun sesi.
Evet, fark etmiştim onu, uzaklara gidebilmenin en güzel yoluydu o.
“Honda TRANSALP” okumaya devam etİtalya’nın ünlü motosiklet markası Aprilia’nın uzun yıllardır imal etmekte olduğu, kendi klasmanında öncülüklere sahip kült bir modeldir Scarabeo. Kökleri 1970’li yılların başına kadar gider ancak ilginç nokta Scarabeo’nun ilk başta kros motosikleti olarak hazırlanıp piyasaya sürülmesidir. 80’lerin başına kadar kadar çeşitli yarışlarda başarılara imza atar.
“Aprilia Scarabeo 200ie” okumaya devam etGeçtiğimiz aylarda BMW R90S ‘in hikayesini kısaca paylaşmıştık sizlerle. İmal edilmesinin üzerinden 40 yıl geçmiş olan, “Hani yapıldığı yıllardan sonra daha da kıymetlenen, günümüzde gerçek bir klasik olmuş, spor, zarif, özel motosiklet” diye bahsetmiştik.
“BMW Concept 90” okumaya devam etBir süredir aklımda BMW R90S var. Hani yapıldığı yıllardan sonra daha da kıymetlenen, günümüzde gerçek bir klasik olmuş, spor, zarif, özel motosiklet. Bu efsaneyi bırakın kullanmayı, henüz canlı bile göremedim. Sadece okuyarak, resimlerine bakarak anlamaya ve yazmaya çalışıyorum. O sebeple bir inceleme yazısından ziyade “hatırlatma” diyelim ve fazla teknik detaya girmeden bahsedelim.
“BMW R90S” okumaya devam et